高温离心泵设计注意事项与案例分析
高温离心泵设计注意事项与案例分析
关注高温环境下离心泵设计需要考虑的因素。
李艳杰1 谢小青2
1 吉林省宇琦泵业有限公司 长春九台
2 上海电气凯士比核电泵阀有限公司 浦东临港
1. 引言
高温离心泵广泛应用于石油化工、电力、冶金等行业,用于输送高温介质(如热油、熔盐、高温清水等)。由于高温环境对材料、密封、热膨胀及冷却系统等提出了严格的要求,因此,在设计时必须综合考虑多方面因素,以确保泵的运行可靠性及其使用寿命。
2. 高温离心泵设计关键注意事项
2.1 材料选择
2.1 材料选择
1)泵体、叶轮:通常采用马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢(如304、316)、双相钢(2205)、高温合金(Inconel 625)、镍硬铸铁(Ni-Hard)。对于温度不是特别高的工况,如BB5型高压锅炉给水泵,外筒体通常采用合金钢材质(如20MnMo),而内壳体使用马氏体不锈钢(如ZG15Cr13)。
2)轴:采用高强度合金钢(如42CrMo)或沉淀硬化不锈钢(17-4PH)。
3)耐磨环:碳化硅(SiC)或硬质合金(WC),以抵抗高温磨损。而对于API泵,耐磨环可以采用与泵壳体相同的材料(如304,但需进行硬面处理)。
注:如果耐磨环与壳体材料不同,应特别注意防止因热膨胀系数的差异而引起耐磨环的松动,进而影响泵的可靠运行。
案例:某炼油厂热油泵(介质温度320℃)原采用普通304不锈钢,运行半年后叶轮出现热疲劳裂纹。更换为316L(低碳,耐晶间腐蚀)材料后,使用寿命显著提高。
2.2 热膨胀与对中设计
高温运行时,泵壳体与转子部件受热膨胀的影响,可能导致:
1)轴对中偏移 → 振动加剧。
2)轴承过载 → 早期失效。
解决方案:
1)泵壳体采用中心支撑(如BB5型多级泵),同时在壳体底部增加导向键、在壳体驱动端泵脚处增加定位销,以减少热变形带来的影响。
2)预留热膨胀间隙,如轴承座采用浮动设计。
3)使用高温合金轴承(如陶瓷轴承)或强制润滑系统。
案例:某电厂锅炉给水泵(温度200℃)因热膨胀导致轴承卡死。改进后采用可调心滚子轴承(SKF CARB系列),并优化对中公差,问题得到解决。
2.3 密封系统设计
高温介质易使机械密封失效,常见问题包括:
1)密封面干摩擦(介质汽化)。
2)O形圈老化(高温下橡胶失效)。
解决方案:
1)双端面机械密封:配合隔离液(如乙二醇)冷却。
2)波纹管密封:无辅助密封圈,耐高温性更好(如John Crane 28系列)。
3)O形圈改用耐高温材料(如氟橡胶)。
案例:某化工厂熔盐泵(400℃)原采用单端面密封,频繁泄漏。改用双端面密封+导热油冷却系统后,运行周期从3个月延长至2年。
2.4 冷却与保温措施
1)轴承及密封冷却:采用水冷夹套或风冷系统或低压蒸汽冷却。
2)泵体保温:减少热损失,同时避免外壳温度过高(如加装陶瓷纤维隔热层)。
案例:某乙烯装置高温烃泵(300℃)因轴承温度过高(>120℃)频繁损坏。加装循环水冷却系统后,轴承温度降至80℃以下。
2.5 水力设计与汽蚀防护
高温介质易汽化,需特别注意:
1)NPSHr(必需汽蚀余量):高温下NPSHa(装置汽蚀余量)降低,需优化叶轮入口设计(如加大入口直径)。注:加大叶轮入口直径时,需特别注意泵的吸入比转速不能太高,否则将严重影响泵的可靠运行范围。
2)诱导轮应用:在高速泵中加装诱导轮,提高抗汽蚀能力。
案例:某核电站主泵(高温高压水)因汽蚀导致叶轮损坏。通过优化叶轮前盖板曲线和增加诱导轮,汽蚀问题得到缓解。
3. 实际案例分析:高温热油泵故障与改进
3.1 背景
某石化厂减压塔底泵(介质:380℃热油)运行中频繁出现:
1)机械密封泄漏(每周更换)。
2)轴承寿命不足3个月。
3)泵体法兰螺栓松动。
3.2 问题分析
1)密封失效:高温导致O形圈硬化,密封面结焦。
2)轴承损坏:润滑脂高温碳化,轴承游隙不足。
3)螺栓松动:热膨胀不均导致法兰应力集中。
3.3 改进措施
1)密封升级:改用双端面波纹管密封(SiC对SiC),并注入低温导热油作为隔离液。
2)轴承系统优化:改用耐高温润滑脂(如Klüber Isoflex NBU 15),并增加轴承座水冷夹套。
3)结构强化:法兰螺栓采用Inconel 718材料,并增加碟形弹簧垫片补偿热膨胀。
3.4 效果
改进后,泵连续运行18个月无故障,维护成本降低70%。
4. 总结
高温离心泵设计需重点关注:
1)材料耐温性与热膨胀补偿。
2)密封系统的可靠性(优先选择双端面或波纹管密封)。
3)冷却系统的合理配置(轴承、密封、底座支架)。
4)水力优化以减少汽蚀风险。
通过科学选材、精细化设计和实际工况验证,可显著提升高温离心泵的运行可靠性和使用寿命。
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